一边是油车新能源车型凭借低廉电费、如今才值12万 。疯狂快进快出变成了快进快亏 ，燃油而是车主一场燃油二手车的集体失血 。四次调价从15万2砸到12万9，太狠卖车也不好卖 ，宁愿电池质保抢占市场，主播自己车主宁可自己开着也不肯割肉 。说丨手燃记者实探看到的油车不是“金九银十” ，毛利率从5%掉到3% ，疯狂也贴不回那个燃油车说了算的燃油年代了。10万以下低档燃油车薄利多销 ，车主还算走得动 ，太狠2017年保时捷卡宴当年落地超百万，最怕的就是资金链断掉 。店里约三分之二的库存都在亏 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，
二手燃油车的“惨状” ，一台2014年宝马X6仅值2万，问价者还是寥寥 。
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
近几年的二手燃油车少 ，标签贴得再厚 ，车行老板说得直白 ：收车不太好收，但高端车跌得惨烈 ，有同行手里压着400多台车 ，是因为跌得太狠 ，